Меню сайта
Категории раздела
| Метро [1] |
| Такси [1] |
| Троллейбусы-трамваи [1] |
| Маршрутки [1] |
| Разное [0] |
Наш опрос
Статистика
Онлайн всего: 5
Гостей: 5
Пользователей: 0
| Метро [1] |
| Такси [1] |
| Троллейбусы-трамваи [1] |
| Маршрутки [1] |
| Разное [0] |
| Главная » Статьи » Транспорт в большом городе » Троллейбусы-трамваи |
 Самым неудобным и не комфортным видом городского транспорта по праву считаются троллейбусы и трамваи. Об их достоинствах и недостатках следует поговорить отдельно. Троллейбусы встречаются практически на всех городских маршрутах. Ходят они, как правило, по графику, то есть регулярно. Что, несомненно, является большим плюсом. Исключение составляют те дни, когда на город обрушивается непогода в виду сильных снегопадов, гололедицы и прочих капризов погоды.
Проезд в троллейбусах относительно дешев – 1.50 (в Киеве). Проездной билет значительно экономит траты на проезд. В час пик, когда в салоне не протолкнуться и кондуктора не видать, проехать можно и «зайцем». Многие так и поступают. Отчего троллейбус считается не рентабельным для города видом транспорта. Опасность проезда «зайцем» заключается в том, что контроллеры, если поймают, выпишут штраф в 20 раз превышающий стоимость проезда. Тем не менее, с ними можно договориться, сбив сумму штрафу до половины, можно и меньше.
В дневное время троллейбусы ходят намного чаще, чем вечером, особенно после часа пик. Если утром спешишь на работу и нет времени ждать маршрутку, то троллейбус именно то, что надо. К тому же, можно сэкономить на проезде.
Минусов у троллейбусов, или как их еще называют, «рогатых», предостаточно. Самый главный, что утром – на работу, вечером – с работы, на них ездить уйма народу. Толкучка неимоверная, пенсионеров невероятно много, сколько нервов может уйти, что просто жуть. Могут запросто испачкать одежду, отдавить ногу, спереть что-то из кармана, обматерить почем зря.
Так как троллейбус передвигается улицами города, которые заполнены машинами, автобусами, легковыми авто, особенно в часы пик, то велика вероятность проторчать в «пробке» -енное количество времени. Так же надо учитывать и то, что, как говорилось выше, троллейбусы не рентабельный вид транспорта и поэтому менять старые машины на новые городские власти не сильно спешат. Естественно, что поломки среди пути для троллейбусов не редкость.
Посему троллейбус справедливо считается транспортом малообеспеченных слоев населения и пенсионеров, которые и составляют значительную часть его пассажиров.
Трамвай немногим отличается от троллейбуса. Главные отличия в том, что трамвай – рельсовый транспорт и в силу этого добираться им быстрее, особенно если трамвай скоростной – вероятность попасть в пробку очень низка. Цены на проезд одинаковы, толкучка в часы пик тоже, поломки тоже часты, так как подвижной состав старый и практически не обновляется. То есть минусы практически одинаковы, так же как и плюсы.
Иван Карандашов
 .Похожие статьи:
| |
| Просмотров: 3840 | Комментарии: 3 | Теги: | Рейтинг: 5.0/1 |
| Всего комментариев: 3 | ||||
| ||||
